Time de Produto
Pagamento e Gestão de VPO
Emissão e gestão do vale-pedágio obrigatório, com conformidade regulatória embutida no fluxo do embarcador.
Ciclo mensal
Conquistas e pontos de atenção do mês selecionado
Conquistas do mês
Entregas, resultados e ajudas que viraram resultado
01Registros
🚛 Uma novidade na gestão do VPO!
Agora, além da tag, podemos utilizar a placa do veículo para realizar a compra do VPO, trazendo mais flexibilidade para a operação.
Na prática, a empresa pode escolher o melhor formato para cada operação:
Com isso, temos mais simplicidade, controle e rastreabilidade, reduzindo a dependência de dispositivos físicos e tornando a gestão do pedágio ainda mais eficiente.
Produto
1Cliente piloto
Pontos de atenção
Riscos, bloqueios e pedidos de ajuda do mês
00Registrados
Nenhum ponto de atenção em agosto de 2026.Mês limpo — ou ainda não preenchido pelo time.
Roadmap
Visão de alto nível, em linguagem de negócio — feita para Comercial, Suporte, RH e liderança acompanharem sem entrar no detalhe técnico.
Q2 · 2026
Abril a Junho
Nova funcionalidade que prioriza a configuração do veículo na seleção do meio de pagamento. Caso não exista, será considerada a configuração do tenant.
Q3 · 2026
Julho a Setembro
Exibir o total da viagem em compras de ida e volta, somando automaticamente os dois valores para eliminar retrabalho e tornar a experiência mais eficiente.
A demanda tem como objetivo viabilizar que o cliente realize a compra de viagens em lote, através do envio de uma planilha padronizada.
A ConectCar atualizou seus endpoints para autenticação por token. Adequamos nossa integração para garantir a continuidade dos serviços.
Integrar o NSpedágio ao portal NsApps para oferecer login único e acesso unificado aos produtos, alinhado ao conceito da nstech de um ecossistema integrado.
O objetivo é acompanhar o TPV negociado versus o realizado e cobrar automaticamente o excedente conforme a negociação comercial, gerando aumento de receita.
Facilitar a cobrança do faturamento mínimo dos clientes que não atingirem o valor mínimo acordado comercialmente.
Criamos um job que executa verificações ao longo do dia para identificar compras duplicadas. Em caso de ocorrência, um alerta é enviado via Jenkins para atuação da equipe.
Cliente informa que não recebe retorno da ANTT em até 1 minuto. Como melhoria, implementamos o cancelamento automático da compra no meio de pagamento após o timeout.
Tela para consultar as praças de pedágio utilizadas pelo Meu Pedágio e os respectivos valores, facilitando o acompanhamento das passagens.
Em refinamento
Nas compras de VPO com meio de pagamento Move Mais (conta única), a identificação das praças na requisição deve ser feita pelo idMM (idMoveMias) retornado pelo serviço de consulta
Buscar no banco o recibo já gerado ao invés de sempre criar um novo recibo.
Durante a última release, identificamos lentidão na máquina LH01. Como melhoria, reduzimos logs de erro e stack traces, tornando-os mais precisos e leves.
Viagens estão sendo gravadas sem o recibo no Dclogg e sem nenhum valor, dessa forma travando a operação.
Mais adiante — sem data definida
Permitir o desconto automático da mensalidade diretamente do saldo do cliente, eliminando a necessidade de pagamento manual.
Em Refinamento
Ao editar uma rota, manter os filtros de origem e destino aplicados, evitando a necessidade de refazer a busca para editar outras rotas do mesmo filtro.
ANTT fara uma mudança no gerador VPO ANTT contingencia afim de atribuir o novo formato alfa numérico do CNPJ, segue link do novo gerador: GeradorIdVpo_v1.1.zip